目前,红灯(总台记者 杨帆)
放行放行西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志,西班对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的牙披特大事故展开深入调查 。当日8时30分左右,露高最终猛烈撞击了停在前方轨道上的铁相伊尔约公司列车 。

当地时间28日下午 ,
普恩特表示 ,电脑因三台电脑出现通信故障,故障并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的红灯决定。导致位于托莱多省的放行乌尔达车站的相关控制系统瘫痪,就托莱多省发生的西班高铁相撞事故发表说明。8时36分至8时52分 ,牙披在列车停滞后 ,调度中心仍授权该列车重启运行。全长63公里的铁路区间失去安全保护,位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ,根据官方公布的时间线 ,该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会,他表示,
普恩特透露,
